Зашто Русија Роад Роад: Пхантом штедње као

Зашто Русија скупо пут у целини је познато да сваком грађанину. Након све ове невоље била је позната од царске времена. Може се назвати пристрасан мишљење и да се покаже у другим земљама - кажу, не постоји боље. Али то није случај. Можда су разлози за то су још увек у историјским предрасудама. На пример, у Немачкој смо мислили да су добри путеви смањи профит поред пута трговце. Наши краљеви их доживљавају као начин за инвазију непријатеља. И данас званичници све да доведе до тога да су путеви изграђене мање, чини све да повећа своју вредност.

Али, ако се окренемо према мишљењима стручњака, она се сада зове велики број разлога зашто су скупе руске путеви, од којих је већина се тешко може назвати циљ комплекса. Све систем градње се спроводи како би се осигурало да су слабо радили у почетку, а затим редовно троше новац на латки и шаром. Прво, то је најновији тендери, што доводи до тога да асфалт почиње да се стави пред крај лета - јесени, често разбијање технологију. Друго, у конкуренцији су тврдили сумњивим фирмама које немају добру финансијску основу. Они у почетку потценили трошкове изградње путева, одсекао ову поверења компанију, а затим препродају прилагођене подизвођаче више за мање новца. И они, заузврат, осим на квалитету. Трећи разлог зашто руски Пут треба да се зове готово нестварно услове у уговорима. Четврто - то је слаб надзор од стране надзорних органа. И на крају, последња - не представа праћење гаранција, што значи да многи недостаци елиминисани од стране државе.

Узевши у обзир разлоге због којих Русија скуп пут, можемо са сигурношћу рећи да неоснован јефтиније изградња и поправка платна (у смислу директних трошкова обраде), у комбинацији са неодговорности званичника и похлепе извођача радова - и постоји разлог да се сталним променама и повећања трошкова.

И, као стручњаци уверавам, велики део тог уштеде на материјалима и квалитет рада троши на компоненту корупције, која је сада неформално уграђен у цени километру пута. Али људи који лобирају за интересе свега корумпираних бирократа-извођач лигаменти почињу да измисли низ разлога, попут оног да имамо више трошкова земљишта него у Европи. Истина, они су често превиде велики број важних услова које треба узети у обзир. Чак и на једнакој цени (што је реткост) руских путева нижег квалитета, опреме техничким средствима. А да им не гради добро плаћени квалификованих радника на модерне технологије, и имиграната из бивших совјетских република.

Такође, не можемо заборавити да је руски "упутства" (обично је прецизнији назив) у целини има негативан утицај на економију, повећање трошкова пословања и грађана. Ако проценимо губитке настале њих због пропуста возила, повећањем времена испоруке робе и људи у својим дестинацијама, количина горива се губи, бројке су огромни.