ДТ-54 трактор - главни совјетски ручица са добрим техничким подацима

Совјетски трактор гусеничар ДТ-54 (фото представљена на страни) настао је 1949. године у фабрици у Харков. Серијска производња нових машина за пољопривредне сврхе је прилагођен на истом месту. ДТ-54 трактори произведено у ХТЗ од 1949. до 1961. године. Још једна производња отворена у Стаљинград фабрику трактора у којој је произведен у отприлике исто ауто. У тешким послератним годинама, совјетски пољопривреде у овој области потребно. Трећи серијска производња је организована на фабрике Алтај, где је трактор ДТ-54 произведен од 1952. до 1979. године. Укупно 957 900 јединица је изграђена на три биљке.

Мало историје

трактор ДТ-54 био је успешан развој заснован на застарелим моделима АЗХТЗ Нати, са многим новим техничким решењима и коришћење савремених технологија. Машина дизајн је савршен довољно, дизел мотор је економичан, а потрошња дизел уље не прелази доње границе заложених оперативним стандардима. У мотор центрифугалне система за чишћење нафте је први пут примењен помоћу специјалних камера цранкпинс радилице.

По истом принципу радни нафте центрифуге, у комбинацији са стандардним филтером. Чеп за пражњење отпадно уље из шахта је снажан магнет за прикупљање фине честице метала. Све ове мере су значајно проширио век трајања мотора.

Дуал-Банд ходоуменсхителнаиа кутија је монтиран на трактор, којим је пет главних пренос додаје још десет. Овај уређај је могуће одабрати оптималну оптерећење мотора и помогао да се сачува своје здравље.

Задња осовина опремљена посебно контролисаним обртним спојнице и кочнице, што увелико олакшава контролу машине. нема таква подела до 1956. године. Истовремено су уведени тип кочница појас, ради у оба смера. Ефикасност повећана значајно успоравање механизме.

мане

Један од недостатака ДТ-54 је трења Трек ципела дриве кућишта коначне. У вези са тим, поставили смо посебан прелазни плоче, која уједно стабилизују правац трчања ципелу и играју улогу заптивке између гусеница и радилице. Ове иновације су такође били примењени у 1956. Такође је побољшана кука за вучу, је конзола је продужен, крочи попречни траку и минђуша је шире по већег пречника прста. Сада сваки чеп је добро причвршћен на трактор.

модернизација

У 1952. је мотор опремљен посебном шалтеру, водећи појам о времену у којем је мотор радио. Ово елиминише повратку на трактора или га користити у друге сврхе. Цоунтер затворена на почетку свог сведочења су узети након завршетка радног дана.

Након 1956. године, пренос ротације радилице је побољшана, који је периферно оперисан. Уз главну осовину, испоручује се у случају преноса, ротирати додатни убацити цилиндар, на којима можете повезати посебан квачило који повезује пренос са "квази" пренос. Додатни прилози, који ће се користити у овом тренутку и опремљен је са својом ротацијом механизма су повезани са полетању вратила снаге.

Нормални механизми поступак ПТО није укључена, али може бити инсталиран на посебном захтеву купца. Овај додатак је био скуп, али потрошачи разумели како овај уређај је корисно, а не сматра се трошак. У исто време било је могуће инсталирати трактор Дриве пуллеи, који је такође дозвољено да направи избор капацитета за периферне опреме, али само путем једног каишним.

Трактор ДТ-54: Спецификације

Главне функције ДТ-54 је комплекс рад са плугом четири или пет пресека. Трацтион карактеристике омогућавају плуг било густине. Даље ДТ-трактор 54 може да комуницира са разним другим вуче уређаја.

Распон моћна вуче машина је 1200 - 2850 кг, што дозвољава за широку примену. Брзина радна машине кретала између 3,58 до 7,8 км / х, пренос је имао пет степена преноса и један обрнуто. Дизел мотор при номиналном брзина 1300 об / мин, развијен капацитет од 54 кс, што је било довољно за било који рад на терену.

Тежина и димензије

• Укупна тежина - 5400 кг.
• Дужина са вучу механизмом - 3660 мм.
• Висина - 2300 мм,.
• Ширина - 1865 мм,.
• Клиренс, клиренс - 260 мм,.
• Размак - (последња ваљак) 1622 мм,.
• Пратите средњи гусеничар - 1435 мм.
• Притисак на отпорност земљишта - 0.41 кг / ^цм2.
• Резервоар за гориво - 185 цм / ЦУ.

моделовање

Пољопривредно универзална машина ДТ-54 се односи на реткост техничких средстава, које изазивају велико интересовање међу колекционарима. трактор ДТ-54 модел створио свуда и прилично уобичајено. Квалитет производа је генерално висока, као моделари користе најновију технологију.