До 2040, Француска забранила продају бензинских и дизел возила

Средином 1990-их, аутомобилске компаније су се борили за нестанак првих електричних аутомобила, чиме наставља зависност од нафтне индустрије. Али сада, ови напори изгледа узалуд, јер је старост мотора са унутрашњим сагоревањем и загађења она изазива, може добро доћи крај.

Одлука о новој влади

Испоставило се да је пре неколико дана, Француска објавила је да намерава да забрани продају дизел и бензински погон возила до 2040. Слажем се, ово је веома интересантно решење за све оне који желе да живе у више еколошки и чист свету. Овај корак је предузет од стране Владе Еммануел МАКРОН - новог председника Француске, која је убрзо освојила поверење Француза са својим рационалних одлука.

Најава новог закона је направљен Министар животне средине Француске Ницолас Иул. На конференцији за новинаре он је рекао: "Ми објављујемо своју намеру да прекине продају бензинских и дизел возила до 2040".

Француска чиме се придружује и низ других земаља који планирају да забране овакве аутомобиле у наредним годинама. Списак ових земаља, укључујући Холандију и Норвешку (2025), као и Немачка и Индија (2030).

Ипак, детаљи закона до краја није јасно. Чак и када је Француска забранила продају ових аутомобила у 2040. и да ће се фокусирати на електричним возилима, није познато шта ће се десити већ постојећих возила која раде на фосилна горива. Према ББЦ, сиромашна домаћинства ће добити помоћ ако они сами неће моћи да замене старе аутомобиле са новим, еколошки.

Такође смо се сетим одлуку руководства у Волво да направи све своје аутомобиле, барем делимично, електричним од 2019. године. Француска влада се нада да су и остали произвођачи аутомобила је најавио сличне иницијативе.

Смањи употреба угљеника

А то је само један од неколико планова којима Француска би требало да престану да користе угаљ до 2050. године. Влада планира да прекине коришћење угља до 2022. године и да смањи ослањање на нуклеарну енергију од 75 одсто до 50 одсто до 2025. године. Таква изјава звучи чудно, с обзиром на предности и одрживости нуклеарне енергије.

Услови споразума у Паризу

Сви ови решења су, наравно, због климатских споразума у Паризу. Док су неке земље још увек не узимају озбиљно опасност од климатских промена, то је веома задовољавајуће видети да су многи од лидера су заинтересовани за очување наше планете. На пример, данас на самиту Г20, који је окупио лидере из цијелог свијета, један од главних питања ће бити климатских промена.

Невероватно је да мисли да је 2040. године, наш свет би могао да промени много. Време, када је ваздух нашим градовима испуњен издувних гасова аутомобила, ускоро ће остати у прошлости, и гледамо уназад, можемо само се питам зашто је било потребно нам толико дуго да иде у електричне аутомобиле.