Дампер КАМАЗ 65115: опис, технички подаци

Свака велика градилиште је увек пријеко потребан присуства специјалне опреме, која ће бити у стању да реше проблеме снабдевања различитих расутих материјала у најкраћем могућем року и у великим количинама. Један од тих машина, које могу да дођу у правом тренутку да спасе градитељи, је КАМАЗ-65115, који ћемо разговарати што више детаља у овом чланку.

istorijski подаци

Преносник аутомобилске фабрике Кама по први пут зарадио још у нашој фебруару 1976. године. Ова компанија је дао подстицај развоју аутомобила са великим капацитетом. Заузврат, баци КАМАЗ-65115 пуштен је у масовну производњу 1998. године, и до данас, ова машина је претрпео вишеструке надоградње, сваки пут све више и више нових делова и склопова, паралелно са овим задржавање једноставност рада и одржавања.

Неколико речи о мотору

У почетку, први модели аутомобила ће мотор на дизел типа КАМАЗ 140.11-240, која је одговарала на ЕУРО 1 стандардима. Он је имао капацитет од 240 коњских снага и обртни момент од 85 кг / м. Такође се користи и турбо пуњење. Заједно са овим мотора радио десет високе прецизности мануелним мењачем, квачило опремљена са пнеуматским бустера. Према захтеву купца машина може бити опремљена са запремине мотора од 260 литара. . и осовина возити са односом 6,53.

Данас ДУМПЕР КАМАЗ-65115 шестоцилиндрични дизел мотор опремљен ЦУММИНС 6ИСБе 285 (одговара Еуро-3) са капацитетом од 282 коњских снага и брзина обртања 2500 рев. / Мин. Радна запремина мотора - 6.7 литара. Такође, Турбо Суперцхаргед мотор опремљен обавезно хлађење хране ваздушне струје.

Са овим мотором у пару девет двоспратна кутија ЗФ 9С1310 убрзава са односима спектра 9,48-0,75. Мотор и мењач су међусобно повезани дијафрагма један диск квачило, хидрауличне и пнеуматске бустер опремљен.

За брз почетак мотора је обезбеђен течност пре почетка мотора предзагревање током зимске сезоне.

Поред тога, постоје две верзије аутомобила са много моћнији мотора истог типа. Њихови мотори имају капацитет од 300 и 325 литара. . Потрошња горива - око 210 гр / КС.

точкови

КАМАЗ 65115 - дампер фотографије које прате - је најоптималније за ЗНД путева точкова. Гума параметри - 11.00 Р20. То даје могућност да вози ауто је сасвим удобно чак и на веома лошим путевима, од којих су многи на нашим отвореним просторима. Током вожње на површини асфалта није чути типични и познат многим возачима урлају моста и у кокпиту може говорити потпуно миран, без подизања његов глас, водећи разговор у комофортнои окружењу.

Камион Суспензија прилично тежак, мада је то разумљиво, јер још није ауто, све вибрације преузима пнеуматско седиште возача.

кочнице

Како се користи посебна добоши који пречник 400 милиметара и ширина - 140 мм. Дриве пнеуматске кочнице, она ефикасно може да заустави КАМАЗ-65115, укупна маса је у напуњеним државе може достићи 25,5 тона.

возачка кабина

Камион је таксисту са повећаном висине крова и ново седиште у поређењу са својим претходницима. Важно је напоменути да присуство бочном потпором у седишту возача. Такође је променио и инструмент табла, опремљена са великим бројем светла упозорења. Нажалост, волана, као и до сада, нема подешавања.

За лакши приступ кабини, пар корака, олакшава да се попне на возача било раста. Јасно идеја околини дају два прозорима. У себи, седиште - поклопац Кутија за алат, чији је број (испоручује са машином) је 24 комада.

Употреба довољно снажни лампе и осветљење. Пасивна безбедност обезбеђује висок ниво шок-отпорне облога направљена од пластике, који се налази на предњем бранику.

specifikacija производа

КАМАЗ 65115 - дампер, карактеристике које у потпуности одражавају његову високу продуктивност, веома скроман у пракси и довољно поуздан. Међу његовим основним подацима појављују:

• Платформа Тип - дампер.
• Платформа се подиже под углом од 60 степени.
• Радијус окретања - 9 метара.
• Формула точкови - 6 к 4.
• Платформа капацитет - 11 кубних метара.
• Укупна тежина - 25.2 тона.
• Максимално дозвољено оптерећење на предњој осовини - 6200 кг.
• Максимално оптерећење примењује на задњој осовини - 19000 кг.
• Резервоар за гориво - 250 литара.

Оквир ауто је навело печат, без речи, а укључује и две уздужне члана са променљивим попречног пресека.

камион Техничка служба јавља на такве шеме: ТО-1 преко 5500 километара, у другу фазу службе после 16.500 км. Ове цифре су скоро 40% већи него КАМАЗ-55111.

Думп камиони КАМАЗ-65115 ( "Авито" - је популаран сајт где можете их купити веома брзо и по прихватљивој цени) чак и под максималним оптерећењем може да доспе брзину њиховог кретања у довољно пристојан - до 95 километара на сат. Није проблем за аутомобиле и офф-роад вожњу.

Такође је важно да се схвати да КАМАЗ 65115 - кипер дизајниран за свакодневну, монотони рад на разним градилиштима, и зато није прилагођена за путовања на велике удаљености (без прагова, превише крут суспензије, проток горива троши довољно велик).