Воз "Сапсан": ауто шема

Сасвим други воз је недавно виђен као малокомфортное средства за кретање унутар земље. Али током времена, ниво комфора за путнике је почела да расте. У даљину возови су постали норма, када је скуп објеката укључују салвета, пешкира, средства за одржавање хигијене.

Али брзина кретања је остао исти. Промените време путовања и унапредити квалитет услуге су дизајнирани за обуку нове генерације.

"Сапсан": Рапид Транспорт

Најновији брзи воз се зове "Сапсан". Тако Жељезница показује да је нови возни парк тако брзо и брз као птица на фалцон породице.

Посебно за руске корпорације ООО "Руске железнице" Немачки инжењеринг концерн Сони Ерицссон дизајнирани воз "Сапсан" воз шема је фундаментално разликује од познат многим Русима. Пројектована брзина максимална новог аутомобила достиже 350 км / х.

Основ за нове возове Веларо платформи било, Ице 3. При пројектовању модификацију воза су узети у обзир стандарде и климатске услове Русији.

Воз активно користе на два начина, "Москва - Санкт-Петербург" и "Москва - Нижниј Новгород". И на последњем грани воза, као по правилу, два-систему, где је дужина трасе са 436 километара максималну брзину достиже 160 км / х. Док један систем тренира први правац корак при брзинама до 250 км / х на 645 км дужине.

"Сиви" - нова генерација воз

За разлику од уобичајеног распореда у возовима "Сапсан" воза надасве нову шему. И као што је, састав локомотиве није овде.

У Русији, већ је био покушај да се развије воз са брзим перформансама до 350 км / х. Од 1992. године за седам година КУБ за Марине Енгинееринг "Рубин" је у припреми за ослобађање првог руског брзим возом - "Сокол-250" (ЕЦ-250). А прототип је склопљен 2000. године.

Дизајнерска решења "соко" није имао аналога у пракси домаће индустрију. Он је имао следеће карактеристике:

• заварене тело лаке легуре алуминијума ;
• тренира контролу на основу микропроцесора система;
• побољшана вуче погон са новим тренутном колектора, итд

Али развој "Сокол-250" је суспендован и замрзнути, па је одлучено да је лакше и јефтиније користити за развој Сиеменс са малим изменама, узимајући у обзир руске реалности.

Први лет "Сапсан" је на путу "Москва - Санкт-Петербург" Децембер 17, 2009.

Она се састојала од 10 аутомобила са укупним капацитетом од више од 600 путника, на целој траси превазиђе у 3 сата и 45 минута.

У наставку је представљен на слици воз "Сапсан" (аутомобил шема 4).

Где јести?

Возова "Сапсан" шема трпезарија аутомобил је фундаментално разликује од традиционалног концепта "ресторана". Он је подељен на две зоне. Једна од области са шведског стола и стоји уз стоји места за брзу ужину, други - са удобним седиштима са таблицама четири путника. Наредба хране из ресторана могу и остали путници возова, а у бизнис класи вагонима хране је већ укључена у цену карте. прибор за јело и сервис подсећа предложен у авионима.

Аутомобили Стандард

Као и код авио-саобраћају, у возовима "Сапсан" за погодност за путнике има ауто од 1. класе.

Шема места у колима, "Сиви соко" путник 1. класе је у наставку.

Поред посебној просторији за састанке, место где су некада купио за четири особе, постоји кожне фотеље за путнике. Они на расклапање, са подесивим наслоном, не само за целу леђа, а за лумбалног дела.

За погодности овог индивидуално осветљење са одвојеним систем за забаву. Она пружа Ви-Фи зона и прилику да напуни мобилних уређаја.

Прелази између возила су се "хармоника" врата без прелаза, и између себе транспарентни путничких преграде одвојена клизним вратима, опремљена фото сензора, па су се отворила / затварати аутоматски.

Приликом проласка кроз цео објекат, од главе до репа, да би физички напор за отворе врата не треба да. Заптивеност спољна врата је конфигурисан тако да када спољашња температура ваздуха унутар температуре путничког -20⁰ константне и комфорне у композицији.

Возови велике брзине "Сапсан" воз шема осмишљена тако да се велики ручни пртљаг је смештен у посебном одељку, а мале ствари су добро постављене на горњим полицама.

Где купити улазнице?

Сада може изгледати чудно да је могуће купити карту, не само у згради станице, али и директно у возу.

Она одражава аутомобила коло 6, "сиви" је такође опремљен посебном месту за особе са инвалидитетом. Постоји посебан простор за инвалидска колица , а број места за особе са инвалидитетом. За погодност људи тоалет је опремљен специјалним рукохватима и улазна врата на аутомобилу је дизајниран за инвалидска колица величине. У истом аутомобилу и услуга улазница, а за мајке са бебама додељене мале собе са столом за Сваддлинг.

sistem за забаву

За погодности друмских моторних возила опремљених специјалних монитора, која је излаз као оглас у возу, као и забавних програма. Путници су опремљене са индивидуалним једнократну слушалицама, између седишта налазе контролни панел. Дугмадима можете одабрати више радио или гледају и слушају на видео.

У зависности од типа возила и цене карата, на путу постоји могућност да се повеже са Интернета. У неким аутомобилима, ова услуга је доступна уз додатну накнаду.

Исто тако, путник током путовања може искористити штампаних медија, који су у посебном седишту џеп.

Сваки вагон се одлаже одбор на које онлине приказује информације о температури ваздуха и тренутне брзине композиције.

Подршка за владавину закона на начин

На карту у брзом делу поруке упозорења одмах погодио чињеницом да је пушење строго забрањено у возу. И то није случајно.

Испод, шематски приказ друге вагон "сиви". превоз склоп 9 је као што следи.

Све аутомобили, помоћне просторије и тоалети су опремљени сензорима који реагују на и најмањи смокинесс. Треба само схватити рад сензора и знаке дима, цела структура се аутоматски успорава и престаје да се креће све док се не реши узрок дима.

Траса за полицију стално прати посебан одећу снага безбедности, како у форми и у цивилу.

У принципу, без обзира на разлике у цени у односу на конвенционалне возова, воз "сиви" је веома популаран међу путницима. Ако се упореде цене лета на авиону за буџетске класе, цена може изгледати висока, и. Али морамо имати на уму да је воз долази из готово у центру града у центру другог. Дакле, за оне који цене своје време, "Сиви соко" - савршен избор!