Шта је горива и мазива

Према непотврђеним извештајима, мазива користи човека за више од 6 хиљада. Пре неколико година. Уље је познато већ дуже време, али да га користите у свом чистом облику је релативно недавно, али је обрада говора и не иде. Када људи научили да га обради, онда смо покупили само керозин, као највреднији - уље - користи као гориво, или једноставно спаљено. И то је до 90% по маси основног уља.

Међутим, технологија не стоји - и сада у рафинеријама су научили да се одвоји уље на различите фракције. Накнадно третирање дала драгоцено уље из ње, тада звао уља или минерал. У модерним моторима аутомобила - високу механичку топлоте, тако мазива за њих мора да испуни одређене услове.

Да се побољша квалитет подмазивање помоћу додатак на њих специјалних супстанци (адитива). Сваки од ових адитива побољшава индексе на једном или на неколико тачака. На пример, противоизносостоикие адитива додаје у мазива да смање ниво трошења радних дијелова и чишћење - смањити износ депозита и заштите Пистон ринг лепљење. Модерни уља за подмазивање може рачунати више од деценије повећава.

Са широким спектром адитива и могућност да их комбинујете и повећавају опсег, који пружају произвођача. Ова уља за подмазивање који су производе. И поред тога, било је и неколико њихових циљних врста - мотора, мењача и други. Пре куповине уља за подмазивање (чак и познати произвођач) треба да знају основне принципе по свом избору.

Мазива има много параметара наведене у техничким карактеристикама, али са куповином потребно је обратити пажњу само на њих двојице. Ниво квалитета уља указује на компатибилност свог аутомобила са овим материјалом, и вискозности - своју способност за употребу у одређеној клими и сезони.

Да одлучи да ли да је мазиво ће помоћи ознаке присутне на било које комерцијалне разреда, са истом глобалном систему означавања. Описани технологија прекоморским стандарди и дефиниције наведени индекс вискозитета према процедури усвојила Америчког удружења инжењера Аутомотиве САЕ, тако претпоставио да ће вискозност бити приказана након обележавања САЕ слова. Обележен словом В зимским разреда горива и мазива, као и лето - једноставан показатељ вискозитет.

Ту је и стандардна нотација. На пример, под ознаком САЕ Ј300 крио шест класа вискозности зимском режиму - 0В, 5В, 10В, 15В, 20В, 25В. Сви ови класе су гарантовано за стартовање машине у хладном стању, а кретање горива и мазива одвија слободно у целом систему у температурном опсегу -30- + 5 степени. Летње сорте немају додатних слова у обележавање, али са повећањем вискозности ових сорти су подељени у класе САЕ 20, 30, 40, 50, 60.

Сада када знате шта гориво и мазива, као и шта је њихова класификација!