Транссибирска железница - артерија на огромне земље

Транссибирска железница ... вероватно ретко данас срео човека који никад у животу нисам чуо да је име ... То дошло и наставља да се јавља у књигама, у песмама и у многим модерним филмовима о Русији. Па какав место? И зашто је привлачи тако високом нивоу?

Транс-Сибериан Раилваи. опште информације

На прузи неколико имена. Неке од њих, као што је Велики сибирског путу, чак и већ застарио и кренути у историји.

До данас, највећи колосек кроз целу Евроазије, је гласно име Транс-Сибериан, а додељена улога повезивања Москву и Петроград са великом индустријском граду у источном Сибиру и на Далеком истоку.

Укупна дужина аутопута је огромна фигура 9298.2 км. Ово чини најдужи транссибирска железница планету.

Она тренутно повезује руске центара из Европе до Тихог океана. Транссибирска железница - правац који омогућава његове техничке могућности годишње превезе око 100 милиона тона терета .. Али то, према мишљењу стручњака, његова пропусни опсег је потпуно исцрпљен.

Транс-Сибериан Раилваи. Историја зграде

На званичном нивоу, изградња пруге почела је крајем маја 1891 са Владивостока. Овај догађај је био толико значајан да је картица сама је поздравио будућу цара Николаја ИИ.

Он је надзирао започети рад водећи инжењер времена, НС Свитиагин. То је у његову част, а касније је назван исти назив станице. Терета транспортује углавном Нортх Сеа Роуте: Мурманска Иениссеи уста.

Потребно је 10 година, и светски познат пруга се појављују прве путнике. У почетку је био транссибирска железница путовање, посебно за раднике.

Редовно иста порука Петербург до Владивостока почела је 1903. године, када је пут је стављен у тзв трајног рада. Међутим, стаза није била континуирана, први пут кроз Бајкал морао да тренира у брод у специјално направљен за ову сврху трајект.

Путнички превоз потичу са изгледом обилазнице. 1905. године, постало је могуће да се креће искључиво на шинама. Ситуација се донекле компликује чињеница да је пут прошао кроз Манџурији, а након руско-јапанског рата, постоји потреба за изградњом пута, пролази само кроз територију Руске империје. То је разлог што је направио судбоносна одлука о изградњи моста преко ријеке. Амур близу Кхабаровск.

Потпуна електрификација пута могла бити завршена у 2002. години.

Транссибирска железница: занимљив и необичан железнички

Не постоји ништа изненађујуће у чињеници да се са таквом икона место повезано доста занимљивих чињеница. Наводимо само неке од њих:

• Сматра се да је најдужи железнички на свету.
• Пролази кроз територију два континента: Европу и Азију.
• Његова највиша тачка може се сматрати Иаблонови лозинка распоређена 1019 м. Надморске висине.
• На први поглед тешко је замислити, али ипак поред тога данас већ скрасио 87 градова, од којих је 14 се сматрају центара Руске Федерације.
• Транссиб прелази 30 реке, од којих је најважнији се сматрају Амур, Буреиа, Волга Ватка, Иенисеи, Зеиа, Иртиш, Сутра, Об, Ока Селенга, Тобол, Томе, Уссури, Хор и Цхулим.
• 207 км путева су постављени дуж обале величанственог језера Бајкал.