Комерцијални Порт Владивостока и њених активности

ЗЈН - Владивосток Трговачка морска лука, производни капацитет се налази у петнаест везова. Њихова укупна дужина прелази четири километра.

опис

АД "Владивосток море трговачка лука" је укључена у неким од највећих универзалних објеката ове врсте у руском Далеком истоку. Компанија је водеће позиције на техничке опреме у региону. Парк чини јединствену технику, многе компаније нуде терета руковање.

Карактеристике Владивосток Привредног луке такође не могу да не помињемо велику инфраструктуру. То даје компанијама конкурентне предности. Међу њима је и могућност да својим корисницима омогући превоз терета у различитим регионима Русије. Ова компанија, у ствари, јесте превоз капија у земљу у Тихом океану. Компанија обезбеђује испоруку великог дела индустријских и робе широке потрошње. Ово је један од највећих пореских обвезника и послодаваца у региону.

мисија

Комерцијални Порт Владивосток (Владивосток Трговачка морска лука) промовише трговину. Она даје повољан интеракцију за клијенте и партнере. Такође је циљ да организација има за циљ да промовише просперитет града и целу државу. Компанија подржава имплементацију иновативних пројеката. Компанија ради на професионалним развојних партнера, као и на повећање своје производне скале. Посебно цени жеља запослених побољшати перформансе предузећа. Компанија је посвећена фер процену особља рада.

timski дух

Владивосток Трговачка морска лука обезбеђује клијентима висок квалитет услуга. Компанија чува кохезија тима, извршено путем свог рада дати подстицај за бржи развој читавог града. У исто време важан задатак предузеће је заштита животне средине.

збирни

Ми смо укратко описали како су трговачка лука у Владивостоку. Менаџмент компаније ће представити у наставку. Усупов Заирбек Камилевицх преузима као генерални директор. Звагинцев Леонид Геннадевицх је заменик за економију и финансије.

прича

Владивосток Огромну улогу у развоју предграђа мора трговачка лука у земљи Далеког истока од раних дана играју основи. Он је постао главна дистрибуција база. Кроз то прошао терета токова на Камчатки и Сахалин. Компанија је постала полазна тачка привредних судова у другим земљама.

Комерцијални Порт Владивосток - да је главни руски Далеког Истока вез за бродове који долазе из других држава. То је одавде потиче Велики Сибирски руте. Залив Цорветте ушао под називом "Америка". На броду је било Николај Муравиев-Амурскиј. У 1860. он даје инструкције на основу луке у луци Владивостоку. Ускоро војна возила ушла у извршењу налога за ували "Манџурија". Као резултат тога, основана испостава Владивостока. Ускоро, он је проглашен бесцарински порт трговине. Ова чињеница је подстицај за активно развој компаније.

Године 1896, Николај ИИ, који је руски цар, одобрава Правилник, што потврђује изградњу комерцијалног луке у ували под називом Златног рога у Владивостоку. За истраживање издвојила 600.000 рубаља. У овој студији смо у то време спољне и унутрашње технологије користе најнапреднији. укључени смо најбоље професионалце, који долазе из различитих руских градова.

1897., полагање бетона произведени низовима организовати везова. Три године касније Владивосток стекао одлике модерне луке. Руска влада је одобрила посебне службене исправе. Према њима, лука се зове трговина. Након завршетка руско-јапански рат Владивосток дуги низ година био једина међународна руски лука на Тихом океану. То извезени разним терета зрна. Такође, захваљујући предузећу даје транзитни промет Манџурији и руском језику. је почео рат.

Током овог периода, компанија поново поверена улога главне луке у земљи. Теретни саобраћај драматично се повећао. То укључени као што су храна, и војне алата, као и локомотива. Ови производи су достављени из Сједињених Америчких Држава. Потребна хитна реконструкција компаније. За имплементацију релевантног пројекта, руска влада је издвојила 1,7 милиона рубаља. база за производњу, која је уграђена у царској Русији, омогућило је компанији да раде несметано годинама после револуције 1917

модерност

Компанија је активно развија контејнера компоненту. за модернизацију дела су извршена. Производни капацитет од неколико стубова преоријентише. Владивосток Трговачка морска лука је купио специјализовану опрему за руковање теретом. Повећане количине прераде разних контејнерски терета. Компанија такође ради са другим објектима. Међу робе: кокс, целулоза, дрво, жита, аутомобилске опреме и метала.

Компанија је члан ФЕСЦО. Ово је један од највећих транспортних и логистичких компанија у Русији. Организација је основана апсолутни рекорд у односу на контејнера запремине руковање на Далеком истоку.