Кирианов Викторе Николаевич: биографија

У децембру 2015. године, председнички указ је направљен пермутација међу високим званичницима министарства унутрашњих послова. Из његовог пост је уклоњен Кирианов Виктор Николаевич, који је био један од потпредседника министра унутрашњих послова. Већина аналитичара види ово као природни процес ротације особља.

Детињство и младост провео у Тикхвин

Виктор је рођен 29. децембра 1952. године у Тикхвин - мали историјски град Ленинград региона. Након завршетка средње школе, почео је да ради као механичар у једном од аутомобила предузећа у граду. Можда је овде да је младић осећао жељу за аутомобиле, које су постале за њега доживотно и долазе његове активности и хобије.

Давање Хомеланд регрути потребно две године у редовима својих оружаних снага и демобилизације у 1974., будући генерал Кирианов је уређен за рад у саобраћајне полиције града Тикхвин, а узимајући у наредних неколико година велики број обичних порука студирају на Нортхвестерн кореспонденцију Политехничком институту, који тада успешно дипломирала.

успешна каријера

Са дипломом високог образовања, односно, а ту је и могућност каријере у младог официра. Високог ранга и државне награде чекају да дође, али за сада је поверење новог одговорног посла. Он је постао виши инспектор међурегионалну групе, врши пријем испита за возача и Тихвин Бокситогорски подручја, а од 1989. до 1994. године, на челу са извршном одбору Тикхвин одељења које се баве регистрацијом питања возила и пријем испита за возаче.

Његове енергије и пословних способности су цењени, а у наредне две године Кирианов Викторе Николаевич има сличан став, али у скали од целе Петрограду и региона, води одговарајуће одељење саобраћајне полиције полиције. Да би се у потпуности изражавају, иу том положају, у 1996. је именован на место заменика шефа Одељења города ДРИ, а три године касније - начелника Петрограду и регионалних саобраћајне полиције.

Прелазак на капиталу

Године 1999., Кирианов Викторе Николаевич у вези са преласком на више одговорног рада у апарату Главног Дирекције за саобраћај преселио у Москву. Овде у 2003. је именован на место заменика начелника Генералштаба службе безбедности (ГСС), и постао шеф за безбедност саобраћаја одељења руског Министарства унутрашњих послова, као и члан председништва руског друштва осигуравача за две године.

Председничку номинацију РАФ-

Исте године у животу Вицтор Николајевич се деси још један значајан догађај. Као што је већ поменуто, друмски саобраћај није само сфера професионалне активности за њега, али и предмет фасцинације - оно што се зове хоби. Као активни члан Руске Федерације аутомобила (РАФ), у 2003. је постао њен председник Кирианов уместо напустио овај почасни пост Николаја ПУГИН.

Медији приписују промену руководства РАФ разлике између ове структуре и Федерације аутомобилских спорта и туризма Русије. Именовање на тако високој позицији Кир'ианова углавном служио као помирења супротстављених страна. Према мишљењу многих стручњака, тренутно је и Федерација мирно да живе, као чланови ФИА.

Даљи развој каријере

У 2005. години, када је постао упражњено мјесто шефа одељења МУП саобраћаја, нико није изазвао је изненађење чињеницу да је седиште је додељена је Виктор Николаевич Кирианов. Овај пост је врло одговоран, и разумљиво је да је избор пао на један од најспособнијих и извршних радника. Међутим, чак и ако његово искуство је често суочена са озбиљним и тврдоглаве проблема.

Борба против кршења закона у оквиру агенције

Почетком 2007. године, медији су објавили низ публикација у вези са илегалном издавању возачких дозвола. Они су имали необично широк одговор у друштву и постао прилика за конференцији за новинаре која је одржана 23. марта. На шта ће се предузети мере за борбу против манифестацију безакоња у раду Одјељења, рекао је његов главни Викторе Кирианов. Министарство унутрашњих послова, према његовим речима, планира да спроводе редовне провере да идентификују лица која имају право путем мита.

У свом говору, он је обећао да ће "озбиљно размотрити" оне који, користећи званичне моћи илегално обогаћене, чиме се излаже ризик од живота и безбедност у саобраћају и пјешака. Будући заменик министра унутрашњих послова с правом истакао да је у овом случају вино је једнако почива на његовог особља, као и да они који користе своје незаконите активности, као што је куповина права, они су на тај начин извршили кривично дело у складу са Кривичним закоником.

Посебне мере да успостави владавину права

У априлу 2006. године, Канцеларија генералног тужиоца извршила свеобухватну анализу рада саобраћајне полиције. Довођење пажњу јавности његове резултате, известио је о идентификацији бројних кршења саобраћајне полиције запослених у постојећим законима представници тужиоца. На основу примљених жалби грађана, откривено је случајева подмићивања, изнуде и друге злоупотребе власти.

На нивоу вишег руководства Министарства унутрашњих мера за отклањање уочених недостатака су развијени, а рад на њиховом спровођењу водио лично Кирианов Викторе Николаевич. Већ почетком наредне године, рекао је новинарима о предузетим мерама.

Кирианов рекао је да, с обзиром на идентификованих кршења закона саобраћајне полиције особља за протеклих годину дана, 7.000 људи су довели до административне одговорности, док је 70% оних који су отпуштени у складу са релевантним члана. Поред тога, шеф одељења безбедности рекао је да у наредном периоду планирано је да се чак и строжије мјере против корумпираних званичника и плоддерс.

Један од корисних и потребних иницијатива

Занимљиво веома карактеристичан иницијатива да Кирианов је у 2008. години. Он је предлог да се поједностави иницијални технички преглед возила, издату од стране домаћих произвођача. Према његовом мишљењу, било би прикладно да омогући произвођачима да маке потичу од њиховог возила транспортерима сертификат о положеном инспекције од њих.

То ће бити у великој мери поштеђен муке купаца. Треба напоменути да је ово сасвим разумно и обећава предлог састао са активним опозиције од страних добављача који су видели у њему стварању руске робе више предност на тржишту, за разлику од правила међународне трговине.

Програм шест година за побољшање безбедности на путевима

Током читавог периода, док је саобраћајна полиција Кирианов челу машину, главни фокус његовог рада је био да се осигура безбедност. На његова иницијатива је имплементиран нашироко писало у програму за штампање, чији је циљ било мера за смањење несрећа на путевима у земљи. Активности, чија имплементација је планирана у оквиру овог програма, обрачунат за период 2006-2012. Из федералног буџета за његову реализацију је издвојено педесет две милијарде рубаља.

На врху каријере и накнадне оставке

Као и раније, његова енергетска ефикасност и добити заслужену похвалу. На крају јануара 2011. године указом председника Руске Федерације Кирианов Виктор Николаевич је именован за заменика министра унутрашњих послова. Ово именовање је једна од мера предузетих од стране председника Д. А. Медведевим јачање мера безбедности након тужног и незабораван акт тероризма почињеног непосредно пред аеродрому Домодедово.

У децембру 2015. године у медијима је објављено да је председнички декрет отпуштен са свог положаја Кирианов Викторе Николаевич. Оставка заменика министра унутрашњих послова сматра посматрачи као ротације нормални кадрова. Многи од њих дозволити вероватноће да ће ускоро постати свестан свог новог именовања.

О томе ко је уместо тога Кир'ианова узети одговорну позицију, она је постала позната у последњим данима у истом месецу. Заменик министра је именован Дмитриј Миронов - човек са великим искуством у службама безбедности и бивши шеф Генералне дирекције за економске сигурности, од којих је обим био део борбе против корупције. Тестамент његовом успешном активности у овом посту су државне награде, укључујући реда ИВ степена "за услугу у домовину."

У закључку, требало би додати још неколико речи. Кирианов Викторе Николаевич, чија је оставка дошла као изненађење за већину његових колега, тешко је задовољан миран живот пензионера. Очигледно, он је чекао нове обавезе и нове одговорности. Питања која се односе на безбједност саобраћаја, не губи своју релевантност до данашњих дана. Њихово решење захтева искусне и енергетских људе који су у стању да преузму пуну одговорност за рад који су им поверени ствар.