Грузијски Војни пут - историја и савременост. Држава, саобраћај, време, и пролази локацију на мапи Грузијски Милитари Роад

Грузијски Војна Пут је тачна дужина од 192 километара. 1799. године, према датуму на директоријума на њој променити несметану комуникацију. Километража је означен поред пута. Ако желите да идете пешице или аутобусом, можете видети бели путоказ. На свакој страни означеним километара од Тбилисија и Ордзхоникидзе. Овде настаје грузијски пута, који има мапу у водичима.

преглед

Грузијски Војни Пут (слика је приказано у наставку) пролази кроз четири управна округа у земљи: Тбилиси, Душети, Мцхети и Казбек. Цомпоситион региони података становништва односи на оне области етнографским као Мтиулети, Картли и Мохеви. Основна делатност мештана је пољопривреда и сточарство. Сада Најобимније села раде мале бизнисе који се баве прерадом минералних сировина и пољопривредних производа.

модерни опције

Грузијски Војна Пут данас је најкраћи пут од Ордзхоникидзе Тбилисију, или обрнуто. 5:00 - ово је максимално време за које се може превазићи, поред тога, она је веома згодно. За поређење: дужина пруге око 1400 километара, као и да би такво путовање, може да потраје и до 35 сати.

Траса почиње у долини реке Терек, а затим диже изнад њега, доноси литице и клисуре, јури до Цросс Пасс. Грузијски Војни Пут виси над долини Арагви, овде потиче Млетски спуштање. Тада се шири и постаје већа. На страни можете видети раван отворен простор, прошарана воћњацима и вртовима. Онда лево, па десно обасја различитих насеља. Даље, у сусрет древну престоницу Грузије - Мтсеха. Пошто је тај потез преко Кура, путници се у Тбилиси. Сцениц лепота, величанствене планине - све то омогућава да се данас анкете грузијску војну Роад. Време је променљиво, када је ведар дан можете видети сву лепоту овог подручја.

istorijski подаци

Од давнина је познато пут пролази кроз долину Арагви и Терек. У древним хроникама су се спомиње о овом путу. У есеју о Ибериа грчког историчара Страбон писао о томе као о опасном и тешком планинском стазом. Путници, који су се усудили да иду тим путем, имао је опасно путовање. Морали смо да се пење стазама, тако узак да су слободни да разбије двоје људи је било немогуће. Тврђава се налази у Дарјал клисури, у веома неприступачном и уском опсегу. Ово место је постало познато као "гатеваи Грузије." Потврда тога је у хроникама. Они кажу да су номадска племена из северне стране редовно упала. Из тог разлога, та уредба једног од грузијске краљева најужем делу клисуре Дарубал је постављен камење. Касније је један од тврђаве је изграђен високим литицама. Дрвене капије, гвожђе-везани, спустио се на гранитним стенама у близини њега. "Даријан" у Персијском језику значи "капија Алана". Већ на самом почетку наше ере Алани населили на Кавказу. Водили непрекидно рат са Ибериа, који је заснован у Грузији, због поседовања планинских пролаза. Ово је потврђено историјским записима. Људи зову клисуре Арагвиискими капију. Рушевине древног утврђења једном имао војни значај, сачувана до наших дана. Грузијски Војни Пут сада лежи међу живописним погледима. Успут можете дивити део зида истоку, који се зове "Замак Тамара".

развој

Вредност која је имала грузијску војну Роад, повећао током времена. У феудално доба, на врхунцу земље своју улогу као трговачки пут је знатно повећан. У КСВИИИ веку руски-грузијски односи су постали ближи, уз накнадно формирање војног савеза. Затим је почео у следећу фазу развоја аутопута. Током владавине Катарина ИИ руске војске су послати у Грузији, док је током руско-турски сукоби Грузијски војници учествовали у борби против Турака у јужном Кавказу. У овој фази, стаза је била груба у сваком погледу. Пут уз њега је упарен са напорним радом и великом губљење времена. На пример, у 1799. удаљеност од Владикавказ до Тбилиси руског одреда под командом генерала Лазарев савладали више од 30 дана.

значај

Након формирања савеза двију земаља грузијски војни пута је постала још стратешки значај. У то време се звало "Дарјал". Она је започела процес обнове, која је захтевала доста средстава. За заштиту путника широм пут почеле да се појављују утврђења. Први Редоубт је изграђен на самом почетку. Структура се састоји од јачања осматрачнице и касарни, у коме су биле заштитни гарнизон. Постављене поред пута таверни, где уморни путници могли да једу и одмора пре него што враћам на дуго путовање. Војни утврђења тзв редоубтс, дао име Редант насеља. На југу је изграђена Дзхехаровскаиа тврђаву. Њене рушевине су такође сачувана до данашњих дана. У првој половини КСИКС века у Дарјал клисури изградио још један утврђење, намењен за војни гарнизон. Унутрашњост су потпуно нестали, док су зидови и даље стоје. Душети на сеоском путу је доведен у 1859. Након четири године, одржан свог званичног отварања. Онда је уместо бившег добила садашњи назив.

Од изузетног значаја током Другог светског рата

Грузијски Војни Пут је играо важну улогу током Другог светског рата. То је најкраћи пут који повезује Јужном Кавказу и Кавказа. Грузија је под налетом немачких фашистичких освајача. Војници који бране Орџоникидзе, убијено. У областима суседних до Грузије Милитари Хигхваи на западу и северу, то је највише крвава и жестока борба. У овим местима је изведена херојски битку за Кавказу. На јужној обали реке Терек и Урукх је одређен један од ових редова. То је боље формирање немачких фашистичких освајача. Након што је војска запленила део МАИКОП и Северног Кавказа, они су покушали да дођемо до нафтним пољима Грозног па онда провали у Бакуу, а одатле војних путева - у Грузији.

Позадина и мотиви уласка

Георге расправа закључио је крајем КСВИИИ века, дизајнирао је руски протекторат над источне Грузије. У суседним земљама таквог споразума је изазвало талас незадовољства. Подстицао је Турска Дагестана банди постао заједнички организовати разорне нападе. У 1795., персијски рат заробљени Тбилиси, опљачкали га и спалили до темеља. Царство је прети уништење. пад броја становника је достигла критичну тачку. Последњи грузијски краљ био приморан да затражи помоћ од руске владе како би спасили државу од фаталног уништења и истребљења.

Финална фаза

1801. године, Грузија коначно придружио Русију. Манифест је потписан на овој 12. септембра. У овој ситуацији, то је једино решење за земљу, јер људи којима прети поробљавање Персију и Турску. У то време, верски и културни развој двеју држава су најсличнији, а на истом нивоу. Осим тога, Русија поседује потребну снагу која је у стању да створи неопходне услове за развој производних снага Грузије државе и ујединити засебну територију.

географске аспекти

Северном делу трасе пролази кроз етнографске територије Кхеви. Ова реч у грузијском језику значи "кланац". Из тог разлога, мештани називају Цанион-људи или мохевтсами. Сада дистрикт простире на површини од преко 1.000 квадратних километара. Она се протеже од села Горње Ларс на крст Пасс. Становништво - око 9000 људи. Према административним прописима Тешка припада Казбеги округу, који обухвата два и четири Осетије грузијског села савет. Казбеги је административни центар региона. Релативно недавно, он је успео да добије статус града. У Казбеги води пре десет година и даље означен као село. Најранији насеље у региону, који се налази у клисури СНО Гудасхаурскои Арагви и Терек. Потичу много пре наше ере. пре неколико векова Тешка област је укључена у Војводства Арагви. Касније, она је претворена у независне области и подељен у неколико области. Супериорност међу њима припада округу Едо, центар који је Свети Стефан - древни назив града Казбеги. То је повезано са именом монаха који су некада спасао становнике села од поплава.

технички напредак

Године 1814., саобраћај на грузијској војној аутопута је омогућено копачи возила. Касније, организована је брзо е-маил поруку који је везан Тбилиси у Петроград. Двадесет година касније, са овим начином без прекида коња поштанске услуге је организован. Одржавање редовне и сигуран пролаз потребна стална поправке. Оно што сам био у то време грузијски војни Роад? Статус пролаза на одговарајућем нивоу уз подршку локалног становништва. посебно опасно и тешко превазићи подручја око ње и на Дарјал клисури су. У овом тренутку, често се јављају појаве као што су сњеговима и лавина. Да би заштитили путнике који прелазе небезбедно зону, морао да изгради конкретан галерију.

Чувени стрмим

Директно иза додавање веома стрмом путу. То је чувени Млетски порекла. Он оставља више од 200 метара у долину реке Арагви. Процес Његова изградња је започела шездесетих година прошлог века. Да води пројекат сређену БИ Статковского. Након што је инжењер вратио са путовања по западној Европи, представио је план за реконструкцију путева седлу. Пројекат је одобрен. Изградња је трајала шест година. Млетски спуштање је изграђена у веома тешким и опасним околностима. Градитељи морао да превазиђе многе препреке како би се смањили низ степенице у стене, које се може поуздано одржавање равнотеже и рад. Ипак, резултат је вредан хвале. Млетски спуштање је изванредан пример инжењерске уметности која утиче на глаткоћу на путним линија. На крају порекла постоји извор са базеном.

цуррент реалности

Од 2006. године, од стране Русија грузијске војне пут је затворен на неодређено време. Формални разлог за обуставу превоза служио као реконструкција контролног пункта. У ствари оставити Руске Федерације у Грузији у друмском саобраћају правни начин је немогуће. У 2010. години, контролна соба поново почео са радом. За Јерменију, отварање граница и наставак комуникације је од изузетног значаја. Грузијски Војна Пут је отворен поново, и око трећине робе у републици може транспортовати нешто више од тога.