Ауторун на машини: преглед, карактеристике, подешавање карактеристике

Цео комплекс проблема са рада возила, могу се поделити у две категорије. Први ће обухватити решавање проблема, а други - не може решити у овој фази технолошког развоја. Али постоји средњи слој. То су проблеми који, са различитим успехом решити народне лекове, а само мала група возача могу да приуште ефикасније фабричких начине од ситуације. До недавно, припадала је такав задатак мотора грејања. Али данас, чак и сиромашне, возач може подесити покр на аутомобилу и заборави све о проблему смрзнутог агрегата. Наравно, такви системи захтијевају улагања, али је тренутни ниво потрошње на ових уређаја се уклапа у цену обавезних аутомобила уређаја.

Шта је аутоматско покретање?

Стандардна опрема укључује присуство покретач и мотора контрола. За организацију система и обезбеђује помоћне компоненте, укључујући и омогућава да се повеже функцијских блокова у јединствену мрежу. Главни функционални уређај је брава. Ако се користи аларм на машини са покретању, он ће добити више могућности регулисања приступа агрегата. У најмању руку, подржава даљинско паљење мотора. У више модерних модела и омогућава аутоматско покретање. На пример, ако је температура снижена до одређеног нивоа, загревање је активиран, чак и без интервенције корисника.

Друга важна компонента је алат за управљање покретање. Типично, ово делује као привезак за кључеве којом власник може послати сигнал у правом тренутку. Данас, чак и буџет за аутоматско покретање на машини је постављен за пренос канала тим ГСМ модул. То јест, удаљеност од возила до није битно носиоца, будући да је покривеност сигналом зона одговара на мобилни опсега комуникације. Штавише, модерни модели подржавају података стандард за пренос са прикључком за сателитску навигацију, који се протеже потенцијал система контроле.

Са или без сигнализације?

Модерни ауто аларм користи свеобухватан приступ скоро не могу без функције ауторун. Ово је сасвим логично комбинација, јер оба система мотор управља истом контролном каналу. Прелиминарни почев мотор у овом случају може се сматрати као једна од опција аларма. Централна јединица система је такође усмерена на контролу прекидача за врата, сензори удара, гепек и хаубу, активирање паљења, кочнице закључати и тако даље. Д. Проблем комбиновања безбедност и функцију грејања је да ће возач морати да сваки пут када бипасс блокада, која је одговорна за приступ свим компонентама које покрива алармни систем. То се најчешће спроводи у другом кључу. Машина за аутоматско покретање је блокиран преко релеја, приступ који се пружа од унутрашње и дугмади, или даљински. Отежан приступ на даљину у великој мери ће зависити од поставке да је корисник направљен у главног предајника.

Карактеристике система

Један од најважнијих параметара за покретање - ово покривеност. Постоје различите методе преноса и поред наведеног ГСМ-модул, постоји више поуздан и велике брзине радио, типично ради на фреквенцији од 434 МХз. Основни покривеност углавном варира од 1 до 2 км. Радијус дејства кључног привезак је 500-1000 м. То се реализује у оквиру система директном контролом. Помоћни кључни прстенови генерално имати малу радијусу до 50 м. Даље, температура треба вредновати, у којој ће систем функционисати. Типичан сигнализација на машини одржава ауто-контролне функције и стабилност у условима -40 до +80 ° Ц. Што се тиче напајања, режими заштите уређаја обично троше струју од 25 мА. Онбоард напона треба да буде у распону од 9-18 В.

додатне функционалности

Сигнални функција комплекса биће представљен у две категорије. Први ће бити изражен низом задатака заштите блокирају опција, а други - потпуно покривају регулација мотора је почео. Међутим, постоје неке особине које су обично у стању да се олакша рад машине је већ у контексту других послова. На пример, присуство истог навигацију ГПС или ГЛОНАСС сензор ће одредити локацију машине, поправити полазака чињенице заштићеног подручја, обавести евакуацију, и тако даље. Д. сличну функцију, успут, може бити лишен аутоплеја на ауто без аларма. С друге стране, ови уређаји нуде више могућности за даљинску контролу мотора. Али у оба случаја неопходно је обезбедити и само-дијагностички алат. На пример, аутоматски систем за праћење у стању да идентификује никакве недостатке одговорне јединице до тренутка када треба да их активирате.

Прос анд цонс оф покретања

На неспорне предности оваквих система укључују рано топлом мотора. Ово елиминише потребу да се врати у популаран начин да се брзо загреје машину, који не разликују удобност. Али недостаци ових система може бити упозорени. Прво, оставите машину без надзора са укљученом термоелектране - у себи опасно. Би се смањила опасност од крађе или престанка машина може да поспеши интеграција механичких браве или е-писмен подешавања аларма, парење са аутоматским стартовања мотора. Друго, интеграција система од непрописног везе може сломити и других функција возила. На пример, ако сте већ неколико пута неће почети машину са покретања, већа је вероватноћа Стартер аларма блокова. Реши овај проблем на два начина. Или унапред у старту на координиран рад са редовним стартер, или се искључити функцију блокаде од аларма.

Како да подесите аутоплеј на аутомобилу?

Принцип рада модула покретања у нешто слично на кола електричне отуђења. Инсталација ће зависити од начина блокирања јединицу за напајање. Обично користе тахометар, сензор уља или генератор као прелазно линк систем који повезује на мотору. Задатак се поједностављује ако пакет је погодан за одређени модел аутомобила. Како да подесите аутоплеј на машини уколико дође са алармом? У том случају, потреба и постављање контролне јединице, која ће такође бити повезан са браве, сензорима и чепом функционалних делова машине. Физичка инсталација се врши са монтажу кутије и заграда, који се обично укључени. Виринг приход од блок батерије или упаљача. Пожељно је да сви кабловски кола имају поуздану заштиту изолације.

Како покренути возило са покретања?

Активирање мотора може се вршити од стране корисника или даљински програмирати аутоматски режим. У првом случају окидач реализује притиском на дугме одговарајући кључ фоб. По правилу, она се идентификује главни кључ, али неки системи пружају могућност за реконфигурацију тастере. Важно је да се узме у обзир да неке ситуације не може дозволити да активирате функцију АутоПлаи даљински. Блокирање такве контроле је могуће у случајевима када је ручна кочница је и отворите поклопац. То је ситуација у којој ће се аутомобил без надзора за нападача бити у стању да изврши крађу. Сада друго питање - како да покренете аутомобил са покретања софтвера? Да бисте то урадили, ви сте завршили алгоритам доделе којом се систем активира сами окидач. Алгоритам може бити заснован на временске тачке или сензора температура очитавања.

закључак

Постоје и други начини ефикасније и боље топлане снаге. Ово може бити автоодеиало, па чак и редовни систем грејања. Зашто је корисно да се успостави аутоплеј на машини за потребе грејања мотор? Ова опција се препоручује углавном због лакшег управљања. Могућност програмирања у потпуности елиминише возач на муке у вези са припремом машине да се креће у леденом ујутро. У том случају, цена хигх-тецх системи нису толико високи. Поуздано покретање система је сасвим могуће да се купи за 7-10 хиљада С..